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ZR-Vとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   日産  フィガロ
VS
238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
913 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 本革シート 全周囲カメラ   ETC2.0 ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    368.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙・BOSEサウンド・ETC・マルチビュー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカー 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正9インチナビ BOSE 黒革シート

    本体価格
    342.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ フルセグ マルチビューカメラ シートヒーター 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    348.8万円

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    298万円

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    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

関東
290
343.1万円
関西
96
333.6万円
東海
231
348.3万円
北海道
23
351万円
九州
106
339.4万円
東北
49
339.2万円
北陸・甲信越
72
348.2万円
中国
35
332.4万円
四国
11
357.3万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
10
215.2万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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ZR-Vとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  フィガロ
294.9万円458.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
141~178 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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