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MAZDA3セダンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとフィガロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  フィガロ
VS
85.3万円285万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 110万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
176 中古車掲載台数 36
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革 ナビ 地デジ ドラレコ ETC エンスタ

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング ナビ ETC 全方位M ドラレコ DVD再生

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティPK・BOSEサウンド

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ETC・360°VM・BOSE付

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC/360°モニター/ナビ/ドライブレコーダー付き

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ BOSE/全周囲カメラ/純ナビ

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション MAZDA3セダン BOSEサウンドシステム搭載

    本体価格
    182.5万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    180万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /禁煙車/TB交換済み/修復歴なし/幌交換済み

    本体価格
    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオETC全塗装

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
57
181.3万円
関西
32
184万円
東海
24
182.8万円
北海道
8
202.4万円
九州
21
191.8万円
東北
7
184.3万円
北陸・甲信越
10
203.7万円
中国
11
198.5万円
四国
6
181.6万円
地域別台数
関東
7
195.6万円
関西
4
161.8万円
東海
6
253.1万円
北海道
0
---
九州
5
228.3万円
東北
4
242万円
北陸・甲信越
2
125.8万円
中国
7
229.9万円
四国
1
310.8万円

MAZDA3セダンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  フィガロ
201.2万円397.3万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1997 排気量(cc) 987
111~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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