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MAZDA3セダンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとフィガロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  フィガロ
VS
138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 99万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
140 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ドラレコ ナビ ETC 禁煙車 Sヒーター

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC 360カメラ パワーシート 地デジ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ナビ・バックカメラ・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360度カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2カメラドラレコ ETC 白革 ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ACC ナビTV 全周囲カメラ 2.0ETC USB

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360セーフティPKG

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 360度ビューモニター ETC2.0

    本体価格
    172.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

    本体価格
    184万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT車 パワーウィンドウ

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    183万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

関東
43
190.4万円
関西
27
198.2万円
東海
12
194.3万円
北海道
2
172.5万円
九州
15
192.9万円
東北
14
202.3万円
北陸・甲信越
11
204.1万円
中国
16
193.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
265.1万円
関西
4
146.8万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
9
198.8万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
278.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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MAZDA3セダンとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  フィガロ
201.2万円397.3万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1997 排気量(cc) 987
111~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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