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GLEクーペとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   日産  フィガロ
VS
302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
97 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 本革

    本体価格
    909.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/エアサス/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/温冷カップホルダー/パフューム/360度カメラ/21インチAMGアルミ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD GLE63仕様カスタム車両

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL SR 有償カラー

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度カメラシステム/本革レザーシート/レーダーセーフティパッケージ/電動リアゲート/認定中古車2年保証付

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Burmesterサウンド/エアサス/パナメリカーナグリル/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/温冷機能付きカップホルダー/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承 認定中古車保証2年 ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト 電動テールゲート フットトランクオープナー メモリ付きパワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROLパッケージ パノラミックスライディングルーフ 21インチAMGマルチスポークアルミホイール ナッパレザーシート MBUX シートベンチレーター

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1068万円

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    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

関東
42
892.3万円
関西
25
802.2万円
東海
18
814万円
北海道
3
660万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1061.5万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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GLEクーペとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   日産  フィガロ
1186万円1565万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2924~2988 排気量(cc) 987
330~367 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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