| 日産 フィガロ | 光岡自動車 ガリュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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82万円～469.8万円
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中古車相場 |
25万円～348万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フィガロ | 光岡自動車 ガリュー | |
|---|---|---|
| 187万円 | 新車時価格 | 386.6万円～638万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4980×1830×1470 |
| 987 | 排気量(cc) | 2488～3500 |
| 76 | 最高出力（馬力） | 173～270 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps／最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている（2015.9） |
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