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フィガロとサファリを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとサファリの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   日産  サファリ
VS
99万円458万円
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中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
38 中古車掲載台数 25
  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT パワーウィンドウ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 DRメンテナンス車・整備点検記録簿付

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC 社外ナビ バックカメラ タイベル新品

    本体価格
    199万円

  • 日産 フィガロ 1.0 夏冬タイヤ タイベル交換済 オープン

    本体価格
    115万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ ☆アウトレット車両☆これから大事に乗って 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート オープントップ 限定車

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD 日産サファリ!Y60!ロールーフ!AD!

    本体価格
    229万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 社外ナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD /46200キロ/ウインチ

    本体価格
    269万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 4WD / リフトアップ /

    本体価格
    228万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

関東
7
201.5万円
関西
4
146.8万円
東海
6
221.4万円
北海道
3
195.4万円
九州
9
195.7万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
1
278.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
9
214.8万円
関西
2
120.5万円
東海
5
216.6万円
北海道
1
243万円
九州
2
264.5万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
199.8万円
四国
0
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フィガロとサファリのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   日産  サファリ
187万円 新車時価格 446.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
987 排気量(cc) 2825~4758
76 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.6km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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