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NV100クリッパーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとフィガロの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  フィガロ
VS
6.8万円456.3万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 36
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 切替式 スライドドア レベライザー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /5速MT/パートタイム4WD/ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ 踏み間違い防止 バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステナビETCDレコーダ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす移動車 電動ウインチ リモコン付

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ/走行フルTV/Bカメ/キーレス/Dレコ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX CD 両側スライドドア キーレス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア マニュアルモード付

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマ車 キーレス 2速発進モード

    本体価格
    57.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

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    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

関東
521
80.8万円
関西
278
72.8万円
東海
171
98.4万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.7万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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NV100クリッパーとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  フィガロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
46~64 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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