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フィガロとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
99万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済み!シート張 

    本体価格
    139万円

  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    248万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー ターボ 白本革シート

    本体価格
    183万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー ドリンクホルダー 網棚

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレイヤー ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
9
251.6万円
関西
4
192.5万円
東海
9
282.7万円
北海道
2
186.5万円
九州
8
198.8万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
2
204.4万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
2
84.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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フィガロとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   トヨタ  ツーリングハイエース
187万円 新車時価格 259.5万円338万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
987 排気量(cc) 2693~2982
76 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
13.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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