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クリッパーとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとGT-Rの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  GT-R
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
758 中古車掲載台数 273
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー バン DX パワーウインドー 衝突防止機能 キーレス リアスモ-ク

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 Bモニター LED

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリ―ナビ・ドライブレコーダー360°

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社用車UP 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオレス

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ シートヒータ付き

    本体価格
    157.3万円

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  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD マットグレー チタンマフラー スポリセ

    本体価格
    1900万円

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    953.3万円

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    1010万円

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    848万円

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  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD セラミックブレーキ nismoスポリセ ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD NISMO専用レイズ製20インチアルミホイール

    本体価格
    1798万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17NISMO仕様

    本体価格
    1300万円

関東
203
114万円
関西
129
107.5万円
東海
216
123.7万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.6万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
22
112.6万円
中国
23
121万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
128
1747.6万円
関西
27
1971.7万円
東海
59
1915.9万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

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クリッパーとGT-Rのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  GT-R
133.3万円200.2万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 480~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

---
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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