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レジアスエースとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  クリッパー
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
761 中古車掲載台数 615
  • トヨタ レジアスエース 台数少ない両側パワースライドドアディーゼ 台数少ない両側パワースライドドアディーゼ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基 リアリフト サイドステップ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 8NOキャンピング登録ナビ後席冷暖房Rヒッチ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ レジアスエース リンエイ バカンチェスリッツ サブバッテリー ルアクーラー リアヒーター

    本体価格
    181万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/タイベル交換済/ETC/Bカメ/Rヒータ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リアリフト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD リフトUP・ALPINE後席M・ナビTV・両側自動

    本体価格
    319万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD HDDフルセグ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグTV キーレス 社外15AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    17万円

関東
245
247.2万円
関西
128
242.5万円
東海
88
245.7万円
北海道
76
254.9万円
九州
100
232.8万円
東北
66
231.2万円
北陸・甲信越
37
229.1万円
中国
13
208.5万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
107
74.9万円
関西
146
105万円
東海
165
124.7万円
北海道
40
106.8万円
九州
74
104.9万円
東北
18
103.8万円
北陸・甲信越
18
99.1万円
中国
19
111.2万円
四国
28
91.5万円

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レジアスエースとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  クリッパー
170.6万円529.5万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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