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デリカD:5とクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  クリッパートラック
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
2363 中古車掲載台数 269
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 後席モニター SDナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    106.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD ナビ Bカメラ パワスラ HID AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    407.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパインHDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱プレミアム保証 オーディオレス車

    本体価格
    445万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    369.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/両側パワスラ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    270.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 後席モニター 両側電動ドア ナビフルセグ

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II ラプターライナー塗装・全塗装

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    146.6万円

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    130.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

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    107.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車/5速マニュアル/2WD

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパートラック 軽キャンパー8ナンバー車 ポップアップ インディアナRV製インディ727

    本体価格
    225万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX リアソナー付

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 エアコンps

    本体価格
    11万円

関東
721
257万円
関西
348
340.3万円
東海
314
287.2万円
北海道
279
284.6万円
九州
218
256.1万円
東北
220
322.4万円
北陸・甲信越
137
287.2万円
中国
68
320.9万円
四国
58
297.1万円
地域別台数
関東
45
61.9万円
関西
19
74.2万円
東海
52
87.9万円
北海道
3
82.5万円
九州
97
91.6万円
東北
20
74.5万円
北陸・甲信越
17
74.1万円
中国
11
59.6万円
四国
5
67.4万円

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三菱  デリカD:5   日産  クリッパートラック
221.3万円473.3万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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