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クリッパートラックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとMC20の中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   マセラティ  MC20
VS
10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
283 中古車掲載台数 45
  • 日産 クリッパートラック (ベース) 車検整備2年付 保証付 ワンオナ 4WDMT

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD 5MT エアコンパワステ 純正AMFMラジオ

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 三方開 作業灯 強化サスペンション

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキCDチューナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ワンオーナー マニュアル 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD パワステ/エアコン/三方開/切替4WD/エアB/

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    116.9万円

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター カラーペイントプロテクション

    本体価格
    2138万円

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    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP1000カーボンエクステリアPKG鑑定書付

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 リフター セラミックブレーキ ラッピング

    本体価格
    1949.9万円

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    本体価格
    1999.9万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3210万円

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    本体価格
    2799万円

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    本体価格
    2189万円

  • マセラティ MC20 3.0 内外装カーボン・Fリフト・Cブレーキ

    本体価格
    応談

関東
41
65.7万円
関西
18
95万円
東海
57
87.1万円
北海道
7
77.1万円
九州
110
90.1万円
東北
17
78.7万円
北陸・甲信越
14
78.8万円
中国
14
64.4万円
四国
5
68.4万円
地域別台数
関東
15
2606.9万円
関西
9
2297.9万円
東海
15
2786.7万円
北海道
1
---
九州
3
2564.7万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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クリッパートラックとMC20のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   マセラティ  MC20
114.1万円161.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
50 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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