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クリッパートラックとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  プリメーラカミノ
VS
9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 79.9万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
297 中古車掲載台数 4
  • 日産 クリッパートラック 軽キャンパー8ナンバー車 ポップアップ インディアナRV製インディ727

    本体価格
    225万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速MT・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT 障害物センサー

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD LEDヘッドライト 作業灯 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 三方開き 5速マニュアル

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ラジオ・AM/FM・エマージェンシーブレーキ・レーンキープ・横滑り防止・アイドリングストップ・オートライト・フォグ・パワーウィンドウ・キーレスエントリー

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
56
60.1万円
関西
33
85.6万円
東海
29
96.6万円
北海道
6
74万円
九州
99
85.4万円
東北
27
82.1万円
北陸・甲信越
19
74.3万円
中国
22
72.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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クリッパートラックとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  プリメーラカミノ
114.1万円161.4万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
50 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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