| 日産 クリッパートラック | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～258.5万円
クリッパートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～224.6万円
2008の相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | プジョー 2008 | |
|---|---|---|
| 60.4万円～113.3万円 | 新車時価格 | 246万円～305.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1199 |
| 48 | 最高出力（馬力） | 82～110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ＆スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している（2014.2） |
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