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パルサーセリエとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   ホンダ  エディックス
VS
118万円178.8万円
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中古車相場 19.8万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 17
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    118万円

  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    71.5万円

関東
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118万円
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東海
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1
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
45.7万円
関西
5
47.6万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
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九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  パルサーセリエ   ホンダ  エディックス
93.8万円269.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1497~1998 排気量(cc) 1668~2354
105~200 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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