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XC60とセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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XC60とセレナカーゴの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  セレナカーゴ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
569 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    351.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 後期型 Bowers&Wlikins ラグジュアリーPKG 禁煙車 全席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 21インチ 前後ドラレコ Rデザインロゴ革コンビスポーツシート パノラマサンルーフ  全方位カメラ

    本体価格
    431万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleアシスタント  前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 電動白革 フルセグナビ LEDライト B&Wオーディオ 衝突軽減 ACC LKAS BSM HUD ATハイビーム シートヒーター&ベンチレーター 19AW 360°カメラ 電動ゲート

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ・後席モニター・本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・ETC・USB

    本体価格
    213.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/B&Wサウンドシステム/Pバックドア/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/ナビ/Bluetooth対応/Apple Car Play接続/ETC/純正21アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 全周囲カメラ Google搭載 MTモード

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
263
464.7万円
関西
86
439.1万円
東海
97
472.9万円
北海道
28
518.4万円
九州
35
507.6万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.9万円
中国
23
500.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セレナカーゴの中古車を探す

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XC60とセレナカーゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  セレナカーゴ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1968 排気量(cc) 1596~1973
190~333 最高出力(馬力) 76~100
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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