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サニートラックとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
110万円328万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 99万円855万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 34
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    138万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

  • 日産 サニートラック DX ロング 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベアルミ スパルコシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 純正4速 走行17000キロ チンスポイラー

    本体価格
    259万円

  • 日産 サニートラック  オリジナルハコスカフェイスKITA12エンジン

    本体価格
    268万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス チンスポ 丸目ヘッドライト ワタナベAW

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ハコスカルックフェイス 4MT MOMOステ

    本体価格
    328万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ アイロックホイル有 レザー張替 ETC

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 327 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規D車/AppleCarPlay/BOSE/HUD/BORAマフラ

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 18AW トップスピードエアロ ウィング

    本体価格
    128万円

  • シボレー カマロコンバーチブル Z28 本革 電動オープン

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    470万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナーLEDライトレザーナビBカメラ

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 電動ソフトトップ BOSE 純正20AW

    本体価格
    758万円

関東
22
199.6万円
関西
4
203.7万円
東海
10
217万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
4
193万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
7
365.9万円
関西
8
490.9万円
東海
9
482.1万円
北海道
1
385万円
九州
3
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---

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サニートラックとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   シボレー  カマロコンバーチブル
--- 新車時価格 602.6万円778万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1171 排気量(cc) 1998
52~68 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサニートラックの中古車は55台、カマロコンバーチブルの中古車は34台掲載しています。
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