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サニートラックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとクーペの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   マセラティ  クーペ
VS
78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
50 中古車掲載台数 8
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス シルバー全塗装 4MT Fスポイラー 外品13AW ローダウン フェンダーミラー 丸目2灯フェイス DATSUNリアゲートエンボスパネル

    本体価格
    233万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン 丸目ライト レカロシート ハヤシレーシングアルミ スーパートラップエキゾーストマフラー 外品シフトノブ モモステ 外品テールランプ CD再生

    本体価格
    79万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合 純正クロック/サニトラ用シートカバー装着/ETC/ステンドアバイザー/フロントリップスポイラー/オールステンマフラー/カーフィルム施工済/リヤゲートインナーパネル/ホイールセンターキャップ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    147万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付き ローダウン チンスポ

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合 全塗装済/ツートンカラー/チップ塗装済/角目改丸目仕様/リフトアップ/ワンオーナー/車庫保管車/クーラー付/純正クロック/シートカバー/角型フェンダーミラー/13インチ鉄ホイール/純正クロック/

    本体価格
    248万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目2灯 4速MT NOx・PM適合車

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 10thアニバーサリー 限定35台 レザー/アルカンタラインテリア

    本体価格
    479.9万円

関東
18
195.4万円
関西
4
230.2万円
東海
5
174.7万円
北海道
0
---
九州
14
171.5万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
5
143.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
370万円
関西
4
398.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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サニートラックとクーペのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   マセラティ  クーペ
--- 新車時価格 1207.5万円1491万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1171 排気量(cc) 4244
52~68 最高出力(馬力) 390~401
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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