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スカイラインワゴンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
232万円
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中古車相場 264万円~852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 11台
  • 日産 スカイラインワゴン VPC10 Z18エンジン VPC10改 Z18 ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    852万円

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    本体価格
    378万円

関東
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北陸・甲信越
1台
232万円
中国
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四国
0台
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地域別台数
関東
0台
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関西
3台
317万円
東海
7台
446.8万円
北海道
0台
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九州
1台
420万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スカイラインワゴンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
--- 新車時価格 569.5万円~609.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインワゴンの中古車は2台、695トリブートフェラーリの中古車は11台掲載しています。
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