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Sクラスとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  スカイラインワゴン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
731 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフレザーエクスクルーシブPKG  ハイグロスストレートポプラウッドインテリアトリム AMG20インチAW ブルメスターサウンド 3Dコックピットディスプレイ ブラックナッパレザーシート

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 北九州 メルセデスベンツ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ BT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ブラックアウト WALDエクステリア 薄茶革 パノラマ レザーEXC ベーシックPKG RSP シートヒーター ベンチレーション エアサス LED MBUXナビ Burmester 全周C HUD リアアクスルステアリング AMG20AW 正規D車

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGラインP ベーシックP ドライバーズP HUD 本革 360°カメラ ETC Burmester メモリ付きPシート シートヒーター ベンチレーター Pリアゲート フットトランクオープナー 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド マキアートベージュ革 サンルーフ ソフトクローズドア Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD 電動トランク ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 当店買取車 黒革シート パノラミックスライディングルーフ Burmester レーダーセーフティPKG HUD エアバランスPKG アンビエントライト シートヒーター エアシート ナビ 360度カメラ

    本体価格
    424.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
307
617.6万円
関西
138
634.6万円
東海
139
676.8万円
北海道
18
527.7万円
九州
48
478.7万円
東北
10
617.6万円
北陸・甲信越
19
550.9万円
中国
34
709万円
四国
18
354.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  スカイラインワゴン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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