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ランドクルーザー250とスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日産  スカイラインワゴン
VS
568万円995万円
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中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
672 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ETC トヨタセーフティ BSM 置くだけ充電

    本体価格
    775.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ 丸目ヘッドライト Tコネクトナビ デジタルインナーミラー サンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    867.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 7人乗り サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    617.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 純正ETC2.0 純正ドラレコ BSM 電子ミラー シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    603.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ!12.3型ディスプレイオーディオ!全周囲モニター!デジタルインナーミラー!パワーバックドア!ETC2.0ビルトイン!シートベンチレーション!ステアリングヒーター!ルーフレール!18AW!

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型DA サンルーフ パノラマビュー ETC2.0 パワーバックドア デジタルインナーミラー スペアタイヤ パワーシート シートベンチレーション レーダークルーズ 3列席 トノカバー

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 丸目ヘッドライト トヨタチームメイト サンルーフ 12型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター フルセグ Bluetooth再生 シートベンチレーション

    本体価格
    636.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8ZXファーストEDディーゼルT 禁煙 サンルーフ 12型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ トヨタチームメイト 茶革シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    860.6万円

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  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン スカイライン改 GTS-X RB25ターボエンジン載替

    本体価格
    応談

関東
160
702.5万円
関西
132
699.8万円
東海
127
700.3万円
北海道
36
744.7万円
九州
104
713.3万円
東北
28
712.3万円
北陸・甲信越
33
685.3万円
中国
41
696.1万円
四国
11
751.4万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日産  スカイラインワゴン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は672台、スカイラインワゴンの中古車は4台掲載しています。
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