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チェリーとEQCを比較! - みんなの比較車種

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チェリーとEQCの中古車情報を比較する

日産  チェリー   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
139万円360万円
チェリーの相場表を見る
中古車相場 278万円489万円
EQCの相場表を見る
3 中古車掲載台数 19
  • 日産 チェリー 1200クーペ X1-R

    本体価格
    360万円

  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD 白革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン レーダーセーフティ ACC ブルメスター パークトロニックセンサー 360カメラ 純正HDD 純正20AW ブラインド・レーンチェンジアシスト

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ バックカメラ パノラミックビューモニター 充電ケーブル搭載 ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー前後 ハーフレザーシート パワーバックドア 純正ETC シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD MBUX Bluetooth アンビエント マッサージ機能 ガラススライディングルーフ  ヘッドアップディスプレイ シートヒーター  360°カメラ 追従オートクルーズ BMS

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 弊社下取車両/ヒヤシンスレッド/純正ドライブレコーダー前後/360°カメラ/パフュームアトマイザー/クルーズコントロール/ワイヤレスチャージング/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト64色

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 新品タイヤ4本交換 レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート ナビTV アップルカープレイ ブルートゥース ブルメスタサウンド 360カメラ ドラレコ ベンチレーション オートリアゲート

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD EQケア継承/認定中古車保証/1オーナー/ガラススライディングルーフ/360°カメラ/エアバランスパッケージ/AMGラインパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アンビエントライト/禁煙車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ AMG21インチAW 本革シート シートベンチレーター シートヒーター エナジャイジングパッケージ EQケア

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナ レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ/サンルーフ/ブラックレザーシート/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正21インチAW

    本体価格
    302万円

関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
1
360万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
390.8万円
関西
5
403.2万円
東海
6
356.5万円
北海道
1
355万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
394万円
四国
0
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チェリーとEQCのカタログ情報を比較する

日産  チェリー   メルセデス・ベンツ  EQC
--- 新車時価格 895万円1200万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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