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Vクラスとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  パルサーエクサ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
270 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 7人乗り/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/ETC/クルコン/クリアランスソナー/純正19アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ FFヒーター 120AhサブBT 1500Wインバーター 走行充電 外部電源 ソーラーパネル160W×2 オーニング 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーンキープ 自動追従クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    639.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハルック ハルトゲ新品ホイール

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期9速AT/ディーゼルターボ/ポップアップルーフ/サイドオーニング/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/フルセグ/両側パワースライドドア/後席ディスプレイ/8ナンバーキャンピングカー/専用エアコン

    本体価格
    818.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ドライビングアシスタンスP 本革 19AW

    本体価格
    929.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ FOCS VALIS 200AHリチウムバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 リアクーラー リアヒーター プロジェクター 地デジチューナー DVDプレイヤー

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ パノラマルーフ リアWモニター

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ 360°全周囲カメラ 純正360°ドラレコ デジタルインナーミラー レーダーセーフティPKG AMGライン ブルメスターサウンド ナッパーレザーシート エクスクルーシブシート 正規ディーラー車

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ムーンルーフ リアWモニター AMGスタイル

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
134
549.3万円
関西
63
551万円
東海
27
663.7万円
北海道
0
---
九州
22
682.1万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パルサーエクサの中古車を探す

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Vクラスとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  パルサーエクサ
535万円1408万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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