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GT-Rとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとパルサーエクサの中古車情報を比較する

日産  GT-R   日産  パルサーエクサ
VS
588万円23000万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
307 中古車掲載台数 3
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BOSE・ハーフレザー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    695.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD LBワークス ver1.5 ダックテール

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1250万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD KUHLフルエアロ・7インチナビ・ETC

    本体価格
    749.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMO 20インチホイール

    本体価格
    2090万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー 専用レカロシート BOSEサウンド

    本体価格
    1617万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 1オーナー禁煙車ガレージ保管車両 ナビTV

    本体価格
    1485万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 全国6ヶ月保証付 スポーツリセッティング

    本体価格
    1459万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMOスポーツリセッティング済/レアモデル

    本体価格
    1608万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ タイプSE 走行79000キロ・Tバールーフ・タイベル交換

    本体価格
    210万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
104
1840.3万円
関西
38
1673.9万円
東海
74
2060.4万円
北海道
25
1115.5万円
九州
29
1474万円
東北
10
1217.6万円
北陸・甲信越
11
1526.7万円
中国
10
1656.9万円
四国
6
1634万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
---

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パルサーエクサの中古車を探す

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GT-Rとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   日産  パルサーエクサ
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は307台、パルサーエクサの中古車は3台掲載しています。
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