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パルサーエクサとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
159万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 17
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

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    73.8万円

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    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

関東
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地域別台数
関東
5
68.7万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パルサーエクサとイオスのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   フォルクスワーゲン  イオス
--- 新車時価格 438万円576万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
--- 最高出力(馬力) 200~250
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

---
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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