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フェアレディとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディとナイトロの中古車情報を比較する

日産  フェアレディ   ダッジ  ナイトロ
VS
385万円~860万円
フェアレディの相場表を見る
中古車相場 73.8万円~140.8万円
ナイトロの相場表を見る
11台 中古車掲載台数 6台
  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 ローウィンドウ ニスモキャブ SOLEX MIKUNI NARDIウッドステアリング ワタナベ14インチ 赤レザーシート BOSEスピーカー 車検R10年3月

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 SP310ボディー搭載車・ピストンリング新品交換・エンジンマウント新品交換・SR311用中古マフラー改造取付・4速ミッションオーバーホール済・ブレーキパッド交換済・フロントブレーキキャリパーOH済

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 O/H済U20 SUツイン タコ足 ステンレスマフラー 純正ホイールキャップ クーラー ETC レストア歴

    本体価格
    421.3万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    420万円

  • 日産 フェアレディ SR311 右ハンドル 昭和44年モデル

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 U20エンジン  ソレックス

    本体価格
    応談

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  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD クルーズコントロール メモリナビ Sカメラ 障害物センサー 運転席電動シート ETC 禁煙 キーレスキー USB端子

    本体価格
    125.8万円

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    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

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    73.8万円

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    本体価格
    75万円

関東
6台
522.7万円
関西
0台
---
東海
2台
550万円
北海道
0台
---
九州
3台
420万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
97.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
---

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フェアレディとナイトロのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   ダッジ  ナイトロ
--- 新車時価格 298万円~420万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
--- 排気量(cc) 3700
--- 最高出力(馬力) 205
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

---
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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