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フェアレディとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
369万円860万円
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中古車相場 244.8万円358万円
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11 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディ SR311 U20 SOLEX RSワタナベAW 幌 DATSUN 後期型

    本体価格
    535.7万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 ローウィンドウ ニスモキャブ SOLEX MIKUNI NARDIウッドステアリング ワタナベ14インチ 赤レザーシート BOSEスピーカー 車検R10年3月

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 左H 5速 U20エンジン SOLEX製キャブレター ダットサンコンペティションハンドル RSワタナベ15インチアルミ

    本体価格
    369万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

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    248.8万円

関東
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528.1万円
関西
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東海
1
550万円
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
3
316.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
248.8万円
四国
0
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日産  フェアレディ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
--- 新車時価格 272万円299.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
--- 排気量(cc) 1994
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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