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フェアレディとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
378万円1850万円
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中古車相場 38万円117万円
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15 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 新品OER45φ 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 U20エンジン  ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

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    90万円

関東
7
458.2万円
関西
0
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東海
3
517万円
北海道
0
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九州
5
1155万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
2
59万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
79.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
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日産  フェアレディ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
--- 新車時価格 119.8万円135.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

---
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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