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アトラスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  アトラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
438 中古車掲載台数 191
  • 日産 アトラス アルミウィング 3.5t ワイド超ロング ラッシングレール1段 日本フルハーフ製

    本体価格
    448万円

  • 日産 アトラス 2.0 キャンピング ARDENキャンピング ベットキッド

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルT DX パネルバン Wタイヤ 最大積載2000キロ 左電動格納ミラー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 2トン積み 6人乗り フルフラットロー

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス シングルキャブ 1.5t フルスーパーロー 扁平Wタイヤ

    本体価格
    59万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し タイミングベルトチェーン

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー ETC 盗難防止 最大積載1250kg

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 アトラス AtoZ アーデン ワンオーナー 2WD ツインサブBT 電子レンジ 冷蔵庫

    本体価格
    446万円

  • 日産 アトラス 3200ディーゼル1.35トン パワーゲート 

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒×赤レザー ナビ 18AW シートヒータ付

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 日本限定50台モデル

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 特別色50台限定車 マットグレー

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革ナビ&地デジBカメラクルコンETC

    本体価格
    229.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ レザーシート 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    195.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 50台限定 レザー ナビTV Bカメ 特別色

    本体価格
    329.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クロチェーラ 100台限定車 茶革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    79.2万円

関東
154
157.3万円
関西
79
159.3万円
東海
57
178.9万円
北海道
30
151万円
九州
61
176.3万円
東北
31
185万円
北陸・甲信越
12
170.2万円
中国
5
95.5万円
四国
9
235.2万円
地域別台数
関東
74
133.4万円
関西
27
141万円
東海
22
104.5万円
北海道
7
124.5万円
九州
13
100.6万円
東北
14
120.8万円
北陸・甲信越
11
142.6万円
中国
16
166.1万円
四国
7
174万円

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アトラスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
--- 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1600~5200 排気量(cc) 1368~1742
--- 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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