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アトラスとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとM8カブリオレの中古車情報を比較する

日産  アトラス   BMW  M8カブリオレ
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1039.9万円1573万円
M8カブリオレの相場表を見る
457 中古車掲載台数 6
  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー 荷台板張り 車両総重量3275Kg 1500Kg積載

    本体価格
    152万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 新免許対応車両 低床荷台 1250kg積載 5速マニュアル車 ナビTV ETC 電格ミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 3トン強化ダンプ低床 3トン強化ダンプ低床

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス シングルキャブ/1.5t/スーパーロー 

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 1.25t 全低床 DX 6速AT 登録済未使用車 エルフmioOEM LEDヘッドライト アドブルー仕様 普通免許運転可 電動格納ミラー アイドリッグストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止

    本体価格
    445万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 マニュアル車 後輪ダブル 三方開 エアコン パワーウィンドウ PS AM/FM

    本体価格
    90万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 荷台寸法 長さ208cm高さ41cm 幅160cm

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク コールドテーブル 外部電源

    本体価格
    316万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボデー

    本体価格
    165万円

  • 日産 アトラス 3.1 ダブルキャブ 低床 DX ディーゼル フロア5速MT 低床Wキャブ1.15t積 荷台フロア鉄板張り 最大積載量1150kg タイミングベルト交換済

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD オレンジ革 20AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーションシート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1475.8万円

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    本体価格
    1499.7万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ワンオーナーサキールオレンジレザーFクライメートシートソフトクローズドアBowers&WilkinsDiamondサラウンドBMWレーザーライトMスポーツシート純正20AW

    本体価格
    1039.9万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 赤革シート BOWER&WILKINS

    本体価格
    1573万円

関東
184
195.9万円
関西
84
174.4万円
東海
73
217.4万円
北海道
27
216.3万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
12
261.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
3
1256.5万円
関西
1
1573万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトラスの中古車を探す

M8カブリオレの中古車を探す

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アトラスとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   BMW  M8カブリオレ
--- 新車時価格 2338万円2798.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1600~5200 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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