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アトラスとi7を比較! - みんなの比較車種

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アトラスとi7の中古車情報を比較する

日産  アトラス   BMW  i7
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 874万円1298万円
i7の相場表を見る
552 中古車掲載台数 22
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー アルミバン フルスーパーロー Wタイヤ オートマ ABS D席エアバック 集中ドア 左側電動格納ミラー バックモニター 荷箱ラシングレール1段 1400Kg積載

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 1.25t 全低床 DX 6速AT 登録済未使用車 エルフmioOEM LEDヘッドライト アドブルー仕様 普通免許運転可 電動格納ミラー アイドリッグストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止

    本体価格
    445万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 最大積載量1500kg 電格ミラー ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 アトラス レッカーセンチュリーWL300アンダーリフト 

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床フルスーパーロー 平ボディ 6MT EHS坂道発進補助装置 メモリーナビ キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー 整備記録簿29-6年度有り 荷台寸310/161/38 テールゲートチェーン 車両総重量4235キロ

    本体価格
    285万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t積載10尺 オートマ 新品木製床 バックカメラ キーレス ABS エアバッグ リヤWタイヤ 電動格納ミラー キーレス CBF-SQ2F24

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ 幌付き 垂直パワーゲート 1トン Sタイヤ

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 アトラス 1.2t積載 セミロング パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長320 幅179 高203

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5トン積載 5速 新免許対応車両

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    979万円

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    1049万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    919.9万円

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    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    874万円

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    本体価格
    889万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    958万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ サンルーフ リアエンターテイメント シートマッサージ ステアリングヒーター  360度カメラ 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 電動ドア

    本体価格
    998万円

関東
225
188万円
関西
106
167.3万円
東海
90
233.2万円
北海道
27
203.8万円
九州
42
178万円
東北
35
193.1万円
北陸・甲信越
14
223.2万円
中国
3
194万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
13
966.1万円
関西
3
1006.7万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
1
874万円
北陸・甲信越
2
969万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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アトラスとi7のカタログ情報を比較する

日産  アトラス   BMW  i7
--- 新車時価格 1598万円2284万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1600~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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