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アトラスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとSRXの中古車情報を比較する

日産  アトラス   キャデラック  SRX
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ダブルキャブ 積載1.75t 1ナンバー 6MT 6人 荷台寸法 長334 幅179 あおり高36 ディーゼルターボ NOx・PM適合車

    本体価格
    153万円

  • 日産 アトラス 2.95t積 4ナンバー 平ボディー 6MT 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t スーパーロー 小径ダブルタイヤ シングルキャブ 木製

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 積載量1550kg 荷台内寸:長さ312cm×幅162cm×高さ38cm 車両総重量3905kg AT車 後輪Wタイヤ 衝突被害軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト LED フォグ 左電動格納ミラー ETC キーレスキー MTモード

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 アトラス 平 積1.55t 10尺 標準 低床 MT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 468×169×198  車両総重量3795キロ 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式 4JZ1 150ps 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン AT シングルタイヤ

    本体価格
    225万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 1.55t積 5MT ディーゼル 内寸長310 幅160 アオリ38 地上高84 荷台木板張り LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ リヤダブルタイヤ 車両総重量3906kg bluetoothオーディオ

    本体価格
    345.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 純正ラジオ フロントフォグランプ リモコンキー

    本体価格
    289万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 3ペダル・6MT・3t積・ワイドロング ・5mボディ 3t積 ワイドロング 5mボディ 3ペダル 6MT 坂道発進補助装置 アイドリングストップ アシストゲート ロープフック3対 ゲートチェーン 荷台内寸 L5025 W2087 H386

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

関東
185
195.9万円
関西
82
174.9万円
東海
74
214.7万円
北海道
26
220.1万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとSRXのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   キャデラック  SRX
--- 新車時価格 648.5万円758.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1600~5200 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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