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アトラスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとブーンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ブーン
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
422 中古車掲載台数 302
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パネルバン 1.15t

    本体価格
    80万円

  • 日産 アトラス 1.35t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長307 幅165 高195 バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 移動販売車 移動スーパー 3方跳上式扉

    本体価格
    339万円

  • 日産 アトラス 2.15tタダノ3段クレーン フックイン 花見台セーフティローダー ウィンチ

    本体価格
    373万円

  • 日産 アトラス アトラスWキャブ スーパーロー 1.25t 普通免許 ETC Fogランプ バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 1.55t積 MT 荷台板張り 坂道発進補助

    本体価格
    338.2万円

  • 日産 アトラス 3.0D 1.4t積 低床荷台 ABS パートタイム4WD

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2t積・平・3ペダル・5MT・低床 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 アトラス セミロング 5MT修復歴無し

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 アトラス Wキャブ スーパーロー 1550kg積み リアWタイヤ

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 下取車 DVD再生  Bluetooth

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減 ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD フルセグナビ/衝突被害軽減B/スマートキー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII ナビ/TV

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII Sキー・純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII CDチューナー オートエアコン プッシュ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    79.8万円

関東
163
174.8万円
関西
82
173.4万円
東海
65
229.8万円
北海道
17
208.7万円
九州
44
166万円
東北
29
190.5万円
北陸・甲信越
13
172.5万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円
地域別台数
関東
57
81万円
関西
32
77.6万円
東海
42
90.3万円
北海道
21
92.9万円
九州
54
84.6万円
東北
26
104万円
北陸・甲信越
30
85.3万円
中国
20
82.9万円
四国
20
71.1万円

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アトラスとブーンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ブーン
--- 新車時価格 115万円192.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1600~5200 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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