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アトラスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
466 中古車掲載台数 42
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート 低床 

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス 低床1.35t平ボディPG付 シングルタイヤ 低床1.35t平ボディPG/積載1350キロ/垂直パワーゲート/リアシングルタイヤ/5速マニュアル/2000ccガソリン/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.75t積 6速マニュアル

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 アトラス ドライバン 

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t ダブルタイヤ  パワーミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t積載10尺平 新品木製床 オートマ バックカメラ ETC キーレス CBF-SQ2E24

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 アトラス 1.55t 低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 10尺/荷台サイズ(長さ310cm/幅160cm)/積載量1500キロ/車両サイズ(長さ469cm/幅169cm/高さ199cm)/普通免許対応/ETC/坂道発進補助

    本体価格
    100万円

  • 日産 アトラス 24-211 3t ワイド Wキャブ Wピック ロング スムーサー 垂直パワーゲート PG 新明和 床鉄板張り ロープ通し穴4対 床フック4対 抹消積載2750kg オートマチック車 AT 7人乗り

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    5940万円

関東
189
195万円
関西
88
170.6万円
東海
73
214万円
北海道
25
221.6万円
九州
41
187.1万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
16
6282万円
関西
10
5693万円
東海
6
5182.5万円
北海道
3
7355.3万円
九州
2
5537.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
2
6205.3万円
四国
1
5270万円

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アトラスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1600~5200 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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