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アトラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
29.8万円528万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
453 中古車掲載台数 118
  • 日産 アトラス 3.1 ダブルキャブ 低床 DX ディーゼル フロア5速MT 低床Wキャブ1.15t積 荷台フロア鉄板張り 最大積載量1150kg タイミングベルト交換済

    本体価格
    148万円

  • 日産 アトラス 平 オートマ 積載1.5t 総重量3.5t未 新普通免許対応 CBF-SQ1F24 ショートボディー キーレス 左電動格納ミラー AT 荷室内寸 285 160 38 荷台高83

    本体価格
    256万円

  • 日産 アトラス 1.9 フラットロー 1.25t 全低床 DX 6速AT 登録済未使用車 エルフmioOEM LEDヘッドライト アドブルー仕様 普通免許運転可 電動格納ミラー アイドリッグストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止

    本体価格
    449万円

  • 日産 アトラス 1.4トン平 4WD パワーゲート付 ※2016年式 小型貨物(4ナンバー) 新明和垂直ゲート 4WD フル装備 エアバッグ 5速MT 走行4.9万Km ディーゼル 破棄量2950cc

    本体価格
    322万円

  • 日産 アトラス 消防車 Wキャブ 6人乗 カスタムベース車両 小型ポンプ積載型 小型ポンプ操作盤 収納BOX ガソリン 8ナンバー AT限定普通車免許運転可

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 3t ダンプ No.C032 

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 5速スムーサー 左電動ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- 2槽シンク コールドテーブル ストッカー

    本体価格
    359万円

  • 日産 アトラス パワーゲート MJ掲載 

    本体価格
    240万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 マニュアル車 後輪ダブル 三方開 エアコン パワーウィンドウ PS AM/FM

    本体価格
    90万円

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    2120万円

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    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG フロントリフター カーボンリヤウィング エキマニ触媒 ローダウン(スペーサー入り) 黒&オレンジハーフレザーシート(シートヒーター) ルーフブラックラッピング

    本体価格
    2350万円

関東
183
195.1万円
関西
84
174.6万円
東海
71
219.5万円
北海道
27
216.3万円
九州
39
190.9万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
12
261.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
44
3546.2万円
関西
19
3348.1万円
東海
28
3217.6万円
北海道
2
3165万円
九州
17
3064.5万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円

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アトラスとウラカンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ランボルギーニ  ウラカン
--- 新車時価格 2462.4万円4125万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1600~5200 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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