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アトラスとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   マツダ  AZ-ワゴン
VS
29.8万円635万円
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中古車相場 1.1万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 350
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    325万円

  • 日産 アトラス No.E021 2tワイドロングバン

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー カスタム ガソリン 10尺 1.5トン Sタイヤ

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルT DX パネルバン Wタイヤ 最大積載2000キロ 左電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 アトラス 4WD ICターボ Fスーパーロー1.95t 600kg型垂直Pゲート キーレス フォグランプ

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5tシグナルタイヤ スタットレスセット

    本体価格
    59万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3.0D/TB低床ロング木製デッキ交換済2t

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 アトラス 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワー 

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 3.1 ダブルキャブ スーパーロー DX ディーゼル 4WD Wキャブ 4WD 1.55t 6人乗 エルフOEM

    本体価格
    395万円

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    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HID 純正AW 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X ワンオーナー

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    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG JVCカーオーディオ ETC

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    14万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD Eスターター シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス CD ETC 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS ABS スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
164
173.9万円
関西
86
172.4万円
東海
64
228.1万円
北海道
19
208.6万円
九州
38
167.6万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
14
178.1万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円
地域別台数
関東
64
23万円
関西
47
23.5万円
東海
30
28.1万円
北海道
20
31.6万円
九州
46
23.2万円
東北
42
29.8万円
北陸・甲信越
41
25.1万円
中国
46
26.6万円
四国
14
24.8万円

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アトラスとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マツダ  AZ-ワゴン
--- 新車時価格 92.4万円168.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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