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アトラスとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
29.8万円528万円
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中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.35T パネルバン!ディーゼルターボ!FM/AMオーディオ!バックモニター!拡声器!左電格ミラー!マーカーランプ!パワーラックミニ!荷台ステップ!イージーヒルスタート!ヒ―テッドドアミラー!

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 アトラス 平 オートマ 積載1.5t 総重量3.5t未 新普通免許対応 CBF-SQ1F24 ショートボディー キーレス 左電動格納ミラー AT 荷室内寸 285 160 38 荷台高83

    本体価格
    256万円

  • 日産 アトラス 3.0Dターボ パネルバン 1.35t積 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ オートマチック ETC ドライブレコーダー バックカメラ 積載量2000KG

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラス Wキャブ・スーパーロー エアコン付き

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 1.9 ダブルキャブ フルフラットロー 積載0.9t 全低床Wキャブ 6AT ディーゼルターボ エルフミオOEM 衝突被害軽減ブレーキ キーレス バックカメラ 普通運転免許

    本体価格
    473万円

  • 日産 アトラス ボトルカー 2t 

    本体価格
    130万円

  • 日産 アトラス 平 積載1.5t 総重量3.5t未 荷台鉄板張 新普通免許対応 ショートボディー キーレス 左電動格納ミラー ETC CBF-SQ1F24 荷台内寸285 160 38

    本体価格
    146万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 垂直ゲート800kg スムーサー 左格納ドアミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー DX 新明和パワーゲート600キロ 修復歴無し

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
187
195.4万円
関西
84
173.7万円
東海
73
215.5万円
北海道
25
221.8万円
九州
40
188.6万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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日産  アトラス   マツダ  ファミリアアスティナ
--- 新車時価格 120.9万円196.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1600~5200 排気量(cc) 1498~1839
--- 最高出力(馬力) 91~135
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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