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アトラスとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スマート  フォーツーカブリオ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 34.5万円298万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
557 中古車掲載台数 36
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ガソリン車 6人 Pウインド 積載1.25t

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ワンオーナー  タイミングチェーン式

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 アトラス 3.0DT アルミバン 両側スライド 6MT 積載2000kg 総重量4645kg 下取り車

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t AT ガソリン

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25t積載ロング オートマ

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ パネルバン Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター 観音扉 荷箱内寸高さ183幅175長さ310 1300Kg積載

    本体価格
    105万円

  • 日産 アトラス 24-114 AT 標準ロング 全低床 総重量5t

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床フルスーパーロー 平ボディ 6MT EHS坂道発進補助装置 メモリーナビ キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー 整備記録簿29-6年度有り 荷台寸310/161/38 テールゲートチェーン 車両総重量4235キロ

    本体価格
    285万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー パワーゲート スーパーロー 低床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左側電動格納ミラー 極東製600Kg型垂直ゲート 2段式ゲート 荷台板張り 車両総重量3490Kg 1500Kg積載

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷台内寸306x165x198

    本体価格
    147.1万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビTV・Bluteooth・USB・バックカメラ・LEDライト・追突警告音機能・パドルシフト・ステアリングスイッチ・16インチアルミホイル

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    本体価格
    224.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

関東
230
185.5万円
関西
106
163.8万円
東海
92
230.8万円
北海道
25
203.7万円
九州
43
185.9万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
16
261.1万円
中国
3
173.2万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
9
177.5万円
関西
17
199.7万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
144.8万円
北陸・甲信越
2
135.5万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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アトラスとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スマート  フォーツーカブリオ
--- 新車時価格 248万円432万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1600~5200 排気量(cc) 897
--- 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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