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アトラスとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   光岡自動車  ライク
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
503 中古車掲載台数 4
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 5速マニュアル リヤダブルタイヤ 1.25t

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー パワーリフト(600kg) 5速MT ガソリン車 電格ミラー キーレス EHS

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    231万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.1t キタムラ・荷箱内寸310x166x200

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t積載10尺 ワンオーナー ETC キーレス ドラレコ 電動格納ミラー 整備記録簿  型式:CBF-SQ2F24 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:311 W:162

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 車検整備付き H26年 移動販売車 車体 塗装付き

    本体価格
    240万円

  • 日産 アトラス 1.4トン平 4WD パワーゲート付 ※2016年式 小型貨物(4ナンバー) 新明和垂直ゲート 4WD フル装備 エアバッグ 5速MT 走行4.9万Km ディーゼル 破棄量2950cc

    本体価格
    320万円

  • 日産 アトラス 1.55トン 平ボディー 標準 10尺 全低床 エルフOEM車 床板 LEDライト 1550kg

    本体価格
    435.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 積載量1300kg 荷台内寸:長さ302cm×幅164cm×高さ198cm 車両総重量3745kg スムーサー車 低床 パブコ製パネルバン 跳上ドア あおり仕様 ラッシングレール1段 バックモニター 台車ストッパー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600

    本体価格
    165万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

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    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    46.3万円

関東
201
189万円
関西
97
173万円
東海
85
226.4万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
29
194.3万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
46.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとライクのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   光岡自動車  ライク
--- 新車時価格 290万円428万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1600~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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