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アトラスとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
451 中古車掲載台数 4
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パネルバン 1.2トン ラッシングレール2段

    本体価格
    175万円

  • 日産 アトラス タダノ スーパーセルフ6MT積載車 日産アトラス タダノ TADANO スーパーセルフローダー・エスカ セーフティーローダー  リモコン付き 禁煙車  3リッターディーゼルターボ 積載量2.8トン 1台積み ETC

    本体価格
    284万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.55t スムーサーEx  新品木製床

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車 1.45t   低温 -30℃ 

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー マニュアル ガソリン 9尺 1.5トン

    本体価格
    90万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート 低床 シングルタイヤ.ガソリン.車検1年実施

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床フルスーパーロー 平ボディ 6MT EHS坂道発進補助装置 メモリーナビ キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー 整備記録簿29-6年度有り 荷台寸310/161/38 テールゲートチェーン 車両総重量4235キロ

    本体価格
    285万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ Wキャブ 荷台長さ2100 幅1600

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 1.55t Wキャブ スーパーロー Wタイヤ 坂道発進補助 横滑り防止 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC エコモード 集中ロック キーレス フォグランプ 荷台内寸207/161/37 荷台高82 車両総重量4130kg 1.55t 低床 Wタイヤ OEMエルフ

    本体価格
    343万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル クラッチフリー

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    58万円

関東
182
195.7万円
関西
84
174.6万円
東海
70
215万円
北海道
27
216.3万円
九州
39
190.9万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
12
261.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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アトラスとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ルノー  メガーヌカブリオレ
--- 新車時価格 388.5万円410万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1600~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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