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アトラスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ルノー  キャプチャー
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 48万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
502 中古車掲載台数 132
  • 日産 アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.75t・荷台鉄板張・ナビ・9型ナビ・ETC

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 アトラス 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高194

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 平ボディ/キャブシャーシ キーレス パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー DX ディーゼル スーパーロー 1.55t 平ボディー 5MT 長さ312cm 幅162cm 高さ38cm 社外Mナビ フルセグ キーレス アイスト 坂道発進補助 ETC 助手席側電格ミラー 後輪Wタイヤ 三方開

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ロングボディセミワイド30ディーゼルターボ・600Kパワーゲート・左側スライドドア・ラッシングレール2段・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 1.25t 全低床 DX 6速AT 登録済未使用車 エルフmioOEM LEDヘッドライト アドブルー仕様 普通免許運転可 電動格納ミラー アイドリッグストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止

    本体価格
    445万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5t積幌車・内寸高270幅170長さ310

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ バックカメラ パワーウインドウ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 アトラス 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 

    本体価格
    90万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボデー

    本体価格
    165万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

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    215万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 全方位モニター スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    410.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    208.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社試乗車 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー デモカー

    本体価格
    422.9万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    202.6万円

関東
205
190.7万円
関西
95
172.7万円
東海
83
229.9万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
28
195.1万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
45
178.7万円
関西
19
181.6万円
東海
29
215.9万円
北海道
2
160万円
九州
9
245.4万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
180.5万円
中国
10
299.6万円
四国
5
212.2万円

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アトラスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円459.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1600~5200 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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