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アトラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと900セダンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   サーブ  900セダン
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー 荷台板張り 車両総重量3275Kg 1500Kg積載

    本体価格
    152万円

  • 日産 アトラス 4.8ディーゼル3tボトルカーロング ・バックモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 1.5トン  マニュアル ガソリン ETC 三方開 2493

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    268万円

  • 日産 アトラス 2.95t積 4ナンバー 平ボディー 6MT 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 極東垂直パワーゲート リフト能力最大600kg リモコン 1.4t 鉄板床

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 アトラス DX パワーゲート エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 アトラス キッチンカー オーニング 外部電源 電源コード 換気扇 オーニング カウンター 作業台 2槽シンク 給排水タンク LED照明 コンセント×2 冷蔵冷凍庫 冷凍ストッカー 網戸 バックカメラ キーレス

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 1.25t 全低床 DX 6速AT 登録済未使用車 エルフmioOEM LEDヘッドライト アドブルー仕様 普通免許運転可 電動格納ミラー アイドリッグストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止

    本体価格
    445万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 5速ミッション 走行51000キロ パワステ パワーウィンドー 三方開 電格サイドミラー

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
190
194.6万円
関西
85
172.6万円
東海
73
215.6万円
北海道
25
221.8万円
九州
40
188.6万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1600~5200 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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