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アトラスとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
29.8万円539.8万円
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中古車相場 44.8万円185.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
510 中古車掲載台数 95
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.25t 日本トレクス・荷箱内寸300x165x198

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    196万円

  • 日産 アトラス キッチンカー箱車外装全塗装 移動販売車キッチンカー左側販売口新品サッシ取付新規内装製作アルミパネル仕上換気扇室内照明3層シンク200ロッタ―給排水タンク防水フロア作業台8ナンバー車新品台下冷蔵庫新品ステンレス作業台

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 アトラス Wキャブ6人乗り 4WD 平ボデー 最大積載量1100kg Wキャブ6人乗り 4WD 平ボデー 走行122000km 車検整備付(1年付) 車輌総重量3650kg

    本体価格
    225万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ オートマ!1.5トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6AT! 三方開き!

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス セーフティーローダー ユニックネオ5 最大積載量2950kg 荷台内寸2100×5700

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 アトラス 低床バン 低床 バン いすゞエンジン 左スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 アトラス AtoZ製 アーデン 禁煙 Wタイヤ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ キーレス サブバッテリー 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 リアスピーカー MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アトラス 3トン 土砂ダンプ コボレーン 中間ピン リアダム加工 エルフOEM車 6MT

    本体価格
    473.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145.8万円

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    176万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    102.4万円

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    163万円

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    58.6万円

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    135万円

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    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    176.9万円

関東
212
196.7万円
関西
92
190.9万円
東海
74
223.1万円
北海道
20
194.9万円
九州
56
189.2万円
東北
26
182万円
北陸・甲信越
14
289.5万円
中国
3
159.3万円
四国
13
218.6万円
地域別台数
関東
41
100.6万円
関西
3
69.5万円
東海
9
96.8万円
北海道
16
114.4万円
九州
5
96.7万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
5
102.9万円
中国
4
98.4万円
四国
2
140.5万円

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日産  アトラス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
--- 新車時価格 275.4万円276.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1600~5200 排気量(cc) 2498
--- 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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