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アトラスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アトラスとSX4の中古車情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  SX4
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
460 中古車掲載台数 5
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 1.25t積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長307 幅164 高186 2段ラッシングレール 電動ミラー バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー ディーゼルターボ 6速マニュアル キーレス パワーウィンドウ 坂道発進補助装置 フォグランプ ヘッドライトレベライザー 積載1750kg

    本体価格
    224万円

  • 日産 アトラス 平ボディ-1.25tパワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 1.3tパネルバンAMT3.0D フルスーパーロー 1.3tF6AMTパネルバンキーレス・Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 

    本体価格
    360万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー パワーゲート スーパーロー 低床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左側電動格納ミラー 極東製600Kg型垂直ゲート 2段式ゲート 荷台板張り 車両総重量3490Kg 1500Kg積載

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 修復歴無し・パネルバン・ワンオーナー車・キーレス・ラッシングレール・観音開き(カギ付き)・パネル部ステップ・6速スムーサー・

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 アトラス 平 積載1500kg 総重量3305kg 新普通免許対応 ETC 左電動格納ミラー キーレス 荷台内寸310/160/38 荷台高74

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス アルミバン・1250kg積載 5速マニュアルシフト

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
187
195.4万円
関西
84
173.7万円
東海
74
214.7万円
北海道
25
221.8万円
九州
40
188.6万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとSX4のカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  SX4
--- 新車時価格 149.1万円206.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1600~5200 排気量(cc) 1490~1995
--- 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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