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アトラスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
29.8万円594万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
555 中古車掲載台数 221
  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 純正メモリーナビ 地デジ エアバック パワーウィンドゥ フォグランプ 左電動格納式ミラー プラスチックバイザー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載量2t 新明和 全塗装済

    本体価格
    188万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー キーレス AC PS PW 乗車定員3名 Wタイヤ

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t積み AT車 キーレス付 電格ミラー ターボ

    本体価格
    158万円

  • 日産 アトラス 低床2t標準ロング/3段クレーン/ラジコン付 荷台鉄板張り/6速MT

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 1.55t積 5MT ディーゼル 内寸長310 幅160 アオリ38 地上高84 荷台木板張り LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ リヤダブルタイヤ 車両総重量3906kg bluetoothオーディオ

    本体価格
    345.6万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 観音3枚扉 ラッシングレール バックカメラ 90度ストッパー 荷室灯&ブザー 拡声器&マイク付 キーレス&予備キー 左電格ミラー 荷室寸310-163-198 最大積載量1400キロ 車両総重量3625キロ

    本体価格
    160万円

  • 日産 アトラス 1.2t積載 セミロング パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長320 幅179 高203

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.55t・ETC・走行1.8万km

    本体価格
    327.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    263万円

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    149.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    138.7万円

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    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    170.8万円

関東
230
185.6万円
関西
106
163.8万円
東海
91
232万円
北海道
25
203.7万円
九州
43
185.9万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
15
238.4万円
中国
3
173.2万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
43
134.7万円
関西
18
123.5万円
東海
29
298.3万円
北海道
39
121.8万円
九州
12
140.6万円
東北
53
154.4万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円

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アトラスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
--- 新車時価格 363.3万円523.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1600~5200 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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