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アトラスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
473 中古車掲載台数 260
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ Pゲート 2t

    本体価格
    219.1万円

  • 日産 アトラス 2.0t 平 スーパーロー ディーゼルターボ

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス スーパーロー 走行19000km 5速MT ETC ABS 最大積載量1.5t

    本体価格
    123万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 令和2年構内使用車 初登録令和6年

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック 設備新品 新規制作

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 5速スムーサー 左電動ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 1.5tフルスーパーロー 扁平Wタイヤ

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 2000ガソリン低床1.5トンWタイヤ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 全塗装 極東パワーゲート 荷台幌 Wキャブ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 照明車 AT Wキャブ 照明 AT ヤンマー発電機

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセ-フティセンス リモコンスタ-タ-

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    298万円

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    149.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 両側電動 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD メーカーナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD エンスタ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 外ナビTV/後席M/衝突軽減/両側自動D

    本体価格
    189.6万円

関東
178
176.5万円
関西
98
160万円
東海
80
194.8万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
47
152.5万円
関西
18
91.8万円
東海
25
247万円
北海道
65
138.2万円
九州
16
129.4万円
東北
59
166.8万円
北陸・甲信越
22
120.8万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

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アトラスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
--- 新車時価格 363.3万円523.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1600~5200 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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