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アトラスとコロナを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとコロナの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  コロナ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
561 中古車掲載台数 21
  • 日産 アトラス 寝具乾燥車 5連ハンガー ステンレスパネル 100度設定 外部電源 液晶パネル

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 1.2t積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長307 幅165 高194 バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t平ボディー オートマ ETC ABS エアコン エアバック キーレス 左電動格納ミラー ワンオーナー 普通免許

    本体価格
    123万円

  • 日産 アトラス ダブルキャブ 6人乗り・垂直パワーゲート・オートマ車

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー キーレス・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 1.5トン  マニュアル ガソリン ETC 三方開 2493

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長307 幅307 高163 バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • 日産 アトラス 2t積ワイドロング箱車 AT フル装備 4WD Bカメラ ETC ラッシングレール二段

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー カウンターテーブル 外部電源 換気扇

    本体価格
    251万円

  • 日産 アトラス アルミバン・4WD・5速マニュアル 1200kg積載

    本体価格
    214.5万円

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  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT ワンオーナー車 ディーラー車 車庫保管 MT5 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG /エアバック&ABS/リモコンミラー格納/オートエアコン/サンルーフ/純正アルミ/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 1800 SL ツーリング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル フェンダーミラー 純正14インチアルミホイール エアコン 取扱説明書有 純正ラジオオーディオ 走行距離47537km 修復歴なし

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ 2000GT エアコン シート張替 ワタナベ14インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナ コラムマニュアルシフト ベンチシート ETC

    本体価格
    88万円

関東
229
190.9万円
関西
107
169.9万円
東海
94
225万円
北海道
28
206.6万円
九州
44
174.4万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
246万円
北海道
1
---
九州
3
209.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132.5万円
四国
1
148万円

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アトラスとコロナのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  コロナ
--- 新車時価格 137.7万円214.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1600~5200 排気量(cc) 1587~1998
--- 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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