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エスクァイアとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアトラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  アトラス
VS
238円398万円
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中古車相場 29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 473
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 衝突軽減/禁煙車/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 走行4.4万キロ 後席モニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙1オーナー純正10型ナビ後席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オーナーALPINE10型ナビ後席モニターETC

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型ナビ&12.8型後席モニター・1オーナー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ後席モニターTV温熱黒革シートLED

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 アルパイン9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    289.9万円

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    346万円

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    125万円

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    98万円

  • 日産 アトラス 垂直式パワーゲート 平ボディ 普通免許 積載1.1t 総重量3.5t未満 新普通免許OK

    本体価格
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    本体価格
    159万円

  • 日産 アトラス 3.1 スーパーロー ディーゼル バイク2輪積載1950KG積垂直Pゲート

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス パネルバン Dターボ 観音開き積載1.3t Rカメラ 1オーナ

    本体価格
    127.8万円

関東
397
227.5万円
関西
210
237.2万円
東海
172
224.9万円
北海道
47
223.7万円
九州
204
228.2万円
東北
79
227.8万円
北陸・甲信越
57
238.5万円
中国
57
235.7万円
四国
44
237.9万円
地域別台数
関東
179
176.8万円
関西
98
160万円
東海
79
196.6万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円

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トヨタ  エスクァイア   日産  アトラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1600~5200
99~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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