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アトラスとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 88.9万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
457 中古車掲載台数 7
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.5トン積 平ボディ三方開 10尺 5速MT3ペダル 坂道発進補助装置 電格ミラー フォグランプ バイザーマット ETC 荷台寸法310-160-32 車両総重量3515K 1.5t F5

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 新明和3K2室 Sリール 

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 アトラス ボトルカー 2t 

    本体価格
    130万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ガソリン車 6人 全席Pウインド ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 1.25t 全低床 DX 6速AT 登録済未使用車 エルフmioOEM LEDヘッドライト アドブルー仕様 普通免許運転可 電動格納ミラー アイドリッグストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止

    本体価格
    445万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 低床1.55t平ボディ/積載1550キロ/MTモード付6速オートマ/AT/荷台木板張り/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 新明和製垂直リフト リフト600kg 1.15t積

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 3方開 積載1.25t 6人乗り

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 アトラス 3.0Dターボ パネルバン 1.35t積 ラッシングレール バックモニター 6AMT EHS ミラーヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 修復歴無し・パネルバン・ワンオーナー車・キーレス・ラッシングレール・観音開き(カギ付き)・パネル部ステップ・6速スムーサー・

    本体価格
    115.9万円

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    189万円

関東
184
195.9万円
関西
84
174.4万円
東海
73
217.4万円
北海道
27
216.3万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
12
261.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
2
111.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.9万円
四国
0
---

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
--- 新車時価格 499万円563.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1600~5200 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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