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コンドルとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  コンドル   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
100万円387万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 258万円359.7万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル コンドル 平ボディー5段クレーン付き

    本体価格
    430万円

  • 日産 コンドル 4t アームロール 特種

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 コンドル アムロル車 

    本体価格
    387万円

  • 日産 コンドル 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル 4WD車 3ペダル メッキ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 コンドル クレーン 4段 増トン フックイン フルワイド リターダ

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 2.95tロングUNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    258万円

関東
6
375.4万円
関西
4
303.9万円
東海
3
184.3万円
北海道
18
342.2万円
九州
6
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
353.9万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンドルとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  コンドル   アウディ  TT RSプラスクーペ
--- 新車時価格 890万円915万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2000~5200 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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