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コンドルとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  コンドル   ダイハツ  オプティ
VS
88万円517.1万円
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中古車相場 19万円88万円
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37 中古車掲載台数 18
  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ

    本体価格
    350万円

  • 日産 コンドル 2.93t吊り4段クレーン付ダンプ ラジコン 

    本体価格
    517.1万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 3.9t 平ボディ アルミブロック 82000km

    本体価格
    358万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル コンドルMKダンプ 4段ユニック 車検R7年10月!

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    400万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    28万円

関東
9
383.3万円
関西
1
305.8万円
東海
2
260万円
北海道
14
315.1万円
九州
5
252.8万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
286.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
36.7万円
関西
2
26.4万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
3
45.9万円
東北
4
52.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
46.5万円
四国
2
33万円

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日産  コンドル   ダイハツ  オプティ
--- 新車時価格 81.6万円129.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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